De kogel is definitief door de kerk: Rotterdam krijgt een nieuwe stadsbrug in het oostelijk deel van de stad. De derde, na de Erasmusbrug en de Willemsbrug. De gemeenteraad stemde in met het voorstel om daar vele honderden miljoenen euro’s voor uit te trekken. De brug hangt nauw samen met de plannen om in de strook die loopt van Prins Alexander tot het Zuidplein de komende decennia tienduizenden woningen te bouwen.
“Er is over de stadsbrug veel gezegd, niet alleen de afgelopen maanden, maar er is zo’n dertig jaar over gesproken”, zegt verantwoordelijk wethouder Vincent Karremans (VVD) halverwege de avond om het bijzondere moment te illustreren. “En vandaag komt dat allemaal bij elkaar.”
De gemeenteraad staat op het punt een historisch besluit te nemen over een derde stadsbrug en de bijbehorende uitgave van 434 miljoen euro. “Een zichtbare verbinding, waarmee we twee oevers verbinden tot één stad”, ronkt Karremans.
De brug loopt van Polder De Esch in Kralingen naar De Veranda op Zuid. Die plek is na vier jaar onderzoek als beste uit de bus gekomen. Over de brug loopt een snelle tramverbinding die de ov-knooppunten Zuidplein en Kralingse Zoom met elkaar verbindt. De rit moet een kwartier gaan duren. De brug is daarnaast vooral bedoeld voor fietsers en voetgangers. Er mag beperkt autoverkeer over, tot verdriet van een deel van de oppositie.
